| 文／李渼詩 攝影／李渼詩 【2012/7/30】 | 友善列印 |
|
張鏡湖董事長說，中國大陸於1978年改革開放之初，糧食不足，人民生活極為窮困，經過十年的努力，糧食問題始獲解決，於是外商投資倍增兼以政府多次五年計劃改善基礎建設，於是經濟成長率持續維持在每年百分之十左右。但最近受世界經濟衰退之影響，2011年降至9%左右，2012年僅約百分之8，但仍遙遙領先其他國家。
此外，中國沿海港口優越，外商投資集中沿海東區與中西兩區的經濟差異居高不下。張董事長就產業結構分析說，『中國仍滯留在農業社會，第一產業所占的比例遠高於先進國家，至今中國城市化的程度仍低於世界平均值，今後都市化的持續進展，勢必帶動中國經濟的整體發展。華北水資源不足和石油儲量太少是經濟發展的兩大隱憂，所幸中國政府未雨綢繆，已力求因應之道。』
張鏡湖董事長提到，中國大陸經濟在改革之時，極為落後，人均國內生產總值(Gross National Product)381元人民幣，僅約100餘美元(1985年始有官方匯率100美元兌換293.66人民幣)。根據世界銀行的定義每人每天所得低於1美元為赤貧(abject poverty)，低於2美元為貧窮。農漁牧增產中國耕地面積僅占世界8%而人口占22%，1978年，農作物播種面積中糧食作物高達80%，而世界平均僅51%。但因人口眾多，糧食供應仍極不足。
而大陸透過糧食增產的方法包括(一)品種改良(二)作物種植面積的調整 (三)灌溉面積的增加 (四)中國化學肥料的施用量從1978年的884萬噸增至1990年的2,590萬噸和2010年的5,562萬噸。為世界最大施用國，約佔世界總量28%。
糧食增產以後部份的穀物可供飼料。1978年中國肉類產量約為每人9.05公斤，2010年增至43.8公斤。2007年中國肉類占世界總產量26.6%居第一位，其中豬肉占世界43.8%第一，牛肉11.2%第三，羊肉33.9%第一，禽肉18.9%第二。1978年中國遠洋漁捕量占世界5%，1995年增至17%，躍居世界第一位。2009年養殖漁產占世界61.4%，遙遙領先其他國家。
1990年，中國糧食問題解決以後，持續二十年經濟成長率維持在10%左右，速度之快，史無前例。張鏡湖董事長提到，外商大量投資固為一重要推動力，但國內基礎建設規劃得宜，亦厥功至偉。1991年以前，外商在中國投資金額極少，1992年，首度超過100億美金，其後快速成長，1996年超過400億，2006年超過600億，2010年更高達1057億美元。外商投資所生產之產值自1998年至2010年增加十倍以上，對中國經濟發展貢獻甚大。外商投資多年來香港都居第一位，美國、新加坡、日本、南韓，台灣都是重要投資國，外商投資以自遼寧省至廣東的沿海地區為主，占總額80%以上。
重大工程的建設，也是讓中國經濟起飛的重要推手。張董事長說，近二十年中國多次五年計劃皆由二百餘位不同領域的專家共同研議，其中多有世界級的重大工程，對中國經濟發展貢獻甚大，包括：(一)新疆是中國天然氣的重要產地，「西氣東輸」工程全長3,500餘公里，導管自新疆經過黃河延水關至長江下游，在河床下築隧道抵達上海，全長3,835公里，於2004年竣工。(二)2005年建成的塔里木沙漠公路，貫穿塔克拉瑪干沙漠，全長436公里，兩旁種植一千八百萬株樹用滴水灌溉(drip irrigation)養育以確保地基穩定。(三)2006年完成的青藏鐵路，建築在海拔4,000米以上的高原，克服了凍土影響地基的困難，工程極為艱鉅。
張董事長說，(四)2006年完工的三峽水壩是世界最大的水力發電工程，裝機容量1,200萬千瓦，年發電量847億千瓦時。(五)中國西南部年發電量超過1,000億千瓦時河流有金沙江、雅礱江、大渡河和瀾滄江，其總發電量超過三峽，這些水壩有些已完成，有些在建造中，將與三峽和中國東部電網相聯接成為「西電東輸」的大工程。
(六)則是「南水北調」將長江的水傳送到華北的平津地區，工程分東線和中線兩路。東線從揚州江都抽引5%的長江流量，利用京杭大運河提水北送，至東平湖。因東平湖比揚州高40米左右，因此必須建13級提水站，共提升水位65米，到黃河在解山和信山之間，在黃河河床下70米築一直徑9.3米的隧道將水輸至北岸。到黃河以北，地勢南高北低可順流到天津。中線自湖北丹江口水庫引水至鄭州以西，因地勢南高北低不必築堤水站，穿過黃河河床下繼續北上至北京。中線調水量較少，年平均僅141億立方米，遠低於東線的448億立方米。(七)2008年完成從寧波到上海的杭州灣大橋全長36公里。(八)2011年完成青島膠州灣大橋全長36.48公里，為世界最長的跨海大橋。