| 文／郭雅馨 【2005/3/18】 | 友善列印 |
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| 花季塞車，通勤族應變措施大不同。 |
對平常騎機車上學的同學來說，是最不受花季塞車影響的族群。國樂三陳同學就說，機車小容易鑽，即使整山路擠滿了車陣也能呼嘯而過，節省不少時間，不過花季車潮多要更加小心，不然很容易和汽車發生擦撞。
開車的同學又是如何應變呢？國樂二蔡心韻同學說，仰德大道在非花季時只要半小時就能到山下，碰到花季可能要多耗一個小時的車程。走後山是她的應變措施，雖然山路蜿蜒陡峻比較危險，沒有仰德大道來得平穩好走，但是能有效避開塞車尖峰。
公車族可以說是通勤族中最為艱辛的一群，不僅要忍受長時間塞車的煎熬，還必須忍受擠沙丁魚的痛苦。社福四唐子婷同學說，當了四年的公車族已經習慣了，如果幸運有位子坐會看看書打發時間，否則也只能默默站下山，她覺得公車的位子很少，尤其在人多擁擠車行下山時，一個突如其來的緊急煞車，很容易重心不穩而摔倒。
花季人多，塞車時間更長，有時心中難免會抱怨一番，住半山腰機械2B林易貞同學感受倒不是那麼深，因為會搭同學的機車回家，省去舟車勞頓之苦。其實，為了閃避車潮也可以選擇多留在山上一陣子，到圖書館看看書或先吃個飯，等候塞車的尖峰時段過了再下山，如果有預算，多花一些錢搭計程車下山，替自己節省大量的時間也是一種選擇。